bob游戏官网小编参考“子豚运输”、“塔吉特物流”和“迪士国际货运代理”，天津港三大海运费在线报价网站的信息；

　　迪士国际货运代理网站的天津港到卡西姆港（Port Qasim）在线美金。

　　以小柜为例，报价最低的是“塔吉特物流”的报价：1002美金，其次是“子豚运输”的报价：1031美金，“迪士国际货运代理”报价最高，为：1062美金。

　　综合以上三个网站报价取平均值，小柜是1045美金每柜，大柜是1093美金每柜。

　　卡西姆国际集装箱码头（QICT）成立于2023年，专门用于招标建造和运营巴基斯坦第一个专用国际集装箱码头，该码头将在建造/拥有/运营的基础上在·本·卡西姆港建造。

　　外国投资：QICT于2023年2月25日正式获得特许权，但有一项谅解，即5000万美元将投资于整个终端开发。价值5000万美元的装箱处理设施随后于2023年3月10日开业。

　　QICT优势：卡西姆港比卡拉奇拥有无数的优势，这使它能够发展成为真正的国际门户。其中，QICT雇用了自己的私人劳动力，这反过来又为航运公司节省了一大精力，因为他们不承担任何DOCK劳工费用。其次，码头的位置远离拥挤的卡拉奇市，导致进出口货物的周转更快。

　　QICT更接近重要的内陆市场，尽管同时距离卡拉奇出口加工区和Landhi & Korangi工业区只有两个小时的路程；卡西姆港工业区也只有不到5公里。

　　增加吞吐量：在流量方面，QICT在2023年1月处理了163,000个标准箱，2023年2月处理了226,000个标准箱。

　　QICT客户：至于其客户组合，QICT将Maersk Sealand（MSL）作为其有效的发射客户，该客户已被提示离开卡拉奇旧港，因为其船只在抵达卡西姆港时提供有保障的停泊窗口。

　　它还可以选择通过根据需要使用母船来升级其服务，并能够从较低的全方位海运成本中受益，这些成本比KPT和KICT低约15%。

　　另一位前KPT客户是沙特阿拉伯国家航运公司（NSCSA），该公司在退出GALEX服务后搬到了QICT，并使用2.5米长的Ro-Ro船只开始向美国东海岸提供自己的直接服务，这些船只可以在QICT更有效地处理，而不是卡拉奇旧港。

　　卡西姆国际集装箱码头欢迎地中海航运公司船只MSC Pride于2023年1月9日首次挂靠停泊卡西姆港。随着MSC通过切换到QICT获得的数量增加，它还从2023年2月起在QICT开始其非洲服务，QICT以前从KPT运营。最近于2023年3月，MSC从QICT开始其猎鹰服务，主要迎合远东地区。

　　通过选择QICT而不是卡拉奇港，MSC进一步巩固了其在巴基斯坦市场的地位。